1.为什么要检测发动机冷却液沸点？

燃油型汽车在工作时，需要及时给发动机降温，不然就会产生发动机过热的情况，严重时可能会导致发动机粘缸。一般燃油型汽车，发动机都会配备冷却系统，而冷却液作为冷却系统中的热传导介质，可以在冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机在正常温度下工作。

而且，发动机冷却液运行温度须低于沸点15℃左右为宜，不能达到或者超过其沸点温度运行。
同时，沸点也可以反映冷却液中基液的种类，较普遍使用的是水-乙二醇基冷却液，对于这种基液有着固定的沸点范围，大约在105°C~110°C之间；而丙二醇型冷却液的沸点范围大约在102°C~106°C之间。

因此，检测发动机冷却液沸点十分必要！

2.什么是发动机冷却液的沸点？

冷却液沸点指在发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度。

3.如何检测发动机冷却液的沸点？

按照ASTM D1120或者SH/T 0089相关步骤进行检测即可。取60mL冷却液放人100mL烧瓶中，在常压下加热至沸腾，当达到气液平衡时，读取温度计的温度，经大气压力差校正后即为该冷却液的沸点。